惜しまれながら2022年3月11日に定期運行を終了し、9月24日にラストランを迎える小田急ロマンスカー･VSE（50000形・50002編成）にファンから惜しむ声が上がっている。

小田急ロマンスカー･VSE（50000形）の50002編成（右）と50001編成（左）が並ぶ

　洗練されたフォルムとシルキーホワイトのボディで人気を博し「白いロマンスカー」と呼ばれたVSE（50000形）。「VSE」はVault Super Expressの略で、Vault（ヴォールト）とはドーム型の天井や空間を意味する言葉。室内は従来のロマンスカーより45センチ高くドーム型の天井を実現、快適性を高め乗り心地を良くしていた。

　2004（平成16）年に第1編成（50001）、翌年に第2編成（50002）が完成し、2編成体制で運行。新宿から箱根湯本に向けて延べ600万キロを走行し約2000万人の乗客を箱根に運んだ。現在は臨時ダイヤによるイベント列車として活躍しており、感謝の気持ちを込めたメッセージ「ありがとうVSE！～Special Thanks & Forever～」を掲出して走行している。

　その姿に魅了されながら定期運行終了後も「ロマンスカー･VSE」にレンズを向けている穐田（あきた）英則さんは「2023年秋ごろにVSE引退との話を聞いたときは、身震いするほどのショックを受けた。その直後、さっそくVSEの写真展をやりたいと熱く思い、ロマンスカー好きの写真仲間を集めて写真展を開催。その後、憧れだったロマンスカーミュージアムでの展示も実現できた。その中で、1編成のラストランが9月24日になると聞いた。いよいよカウントダウンで日に日に寂しさが募る。場所、時間帯を問わず、いつどこから撮っても美しい車両は他にはないと思う」と評価する。

　同じく「ロマンスカー･VSE」に魅せられた樋口聡さん（足柄上郡開成町在住）は、「迫力あるVSEが2編成並ぶ風景は、迫力倍増で撮りがいのある風景」と話す。撮影のために2編成がすれ違う場所と時間を特定して撮影を続けてきた。「もっとVSEの2編成が並ぶ姿を撮影したかった。もう見られなくなるのは残念」と話す。

　小田急電鉄は､ラストランに向けて「さよなら50002編成～ロマンスをもう一度、車窓風景を楽しむ旅～」（9月10日・16日・17日）、「VSE50002編成フォトセッションIN喜多見」（9月18日）、「ありがとう50002編成～VSE2編成最後のランデブーミステリーツアー～」（9月23日）、「VSE車両技術講座（オンライン）」（9月9日）を開催するほか、特設WEBサイト「ありがとうVSE！～Special Thanks & Forever～」を発信している｡

　VSE（50000形）で残る1編成（50001編成）は、2023年12月に引退を予定している。